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发布:2019-12-03  
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7、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的,总有学员会有这样的困惑大家一样顶着烈日在练车都付出了同样的时间都一遍一遍跑着科目二五项的路线但就是有人轻松一考就过有人徒劳无功屡战屡败真的是人家运气好吗?其实多半是的问题那么怎么才能学车呢?1.找向再努力开车讲究个车感,车感是不加思考、一味机械练习找不到的。怎么车感呢?基础的就是要把基础操作练熟,基本的东西没记清,就开始一遍一遍地练,这就是瞎练,练再久也是错的。控制离合、打方向、换挡……这些操作都应该烂熟于心、驾驭自如才能往下练习。急于求成、一知半解的结果只能是撞大运,多半会挂科。找对正确的,努力练车才有效,否则练得再多、再努力,也只能白费。2.注重细节很重要练车的基础操作搞定了,细节也要万分注意,毕竟很多挂科就是在细节上。比如忘系带,不打转向灯,没调后视镜看点不准......平时练的时候不注意,的时候自然想不起来。3.多多动脑勤请教科目二既然有教练,就是要教你,给你解答问题的。所以哪里不懂一定要及时问,不要不好意思,早点拿证才重要。而且问完以后自己也要多思考,真正理解透,每次多想想怎么做,形成好习惯。需要注意的一点是不要过分依赖教练,每次练车要自己记好流程,知道下一步要做什么、怎么做,而不是一直被动地跟着教练的提醒。4.保持良好的心态不仅是在考技术,更是考学员的心态。练车时要对自己有信心,相信自己一定能学会;时能及时紧张情绪,自我放松减压,出了错也能及时挽救,平常心对待,发挥,驾考就稳了!,@,五项必考:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯,曲线行驶,侧方位停车。培训学时完成后,方可预约。五个项目必须全部一次过关,才合格。,随着汽车越来越多地进入我们的生活,许多人都有考的打算。但是,可能很多人都不知道考到底要考些什么和怎么考。那么现在就给大家介绍一些考必备的常识,希望能帮助您顺利考取。   个人条件   要考首先你的要符合机动车驾驶人的条件。 对机动车驾驶人的条件有明确规定,比如色盲就不能考。关于这方面的具体要求,只要到的体检中心去检查就可以了解。西安市有两个体检点,一个在劳动南路,一个在长乐坡,体检费是45元。如果没有问题那么还要一些法律方面的规定,被吊销机动车未满两年的,驾驶许可依法被撤销未满三年的,造成交通事故后逃逸被吊销机动车的和已经有的都不能再申请。   选择驾校   选择驾校在学车中是很重要的一环,当然这不是指像某些驾校宣传的那样保证拿到。而是真正能学到良好的驾驶技术和的交通规则。目前,西安市的驾校,学习小车费用大约在2000多元,大车则在3000多元。学习的也比较灵活,既可以跟着班一直学,也可以在自己方便的时候不定期地学习,只要达到法定的学时就可以。   交通法规   交通法规是考要过的重要一关,也是需要好好学习的一项。对驾驶人交通知识的考核是非常严格的。满分100的要达到90分才能及格,由此可见一。另外,以前有些人因为种种原因不想花费时间去记交规,而寄希望于。现在就赶紧趁早绝了这个念头吧。因为从去年起车管所就对科目一(主要是交规)的采取了计算机无纸化,试题都是随机选出的,彻底杜绝了的可能性。因此还是老老实实地加强学习吧。 2015年火爆的学车 驾校一点通app 驾校和教练极力推荐下载使用! 下载地址:  驾驶技术   目前驾驶员对驾驶技术的考核主要在科目二和科目三中进行,也就是我们往常说的移库和路考。   移库现在也已经使用计算机桩考仪,想根本没门儿。所以必须认真去练。路考方面,目前车管所方面也即将引入计算机。同时根据我们道路的发展,路考当中也加入了一些新的项目,比如侧方停车等对日常行车很有用的东西,更需要认真。   车管所三个科目的费用分别是,科目一80元,科目二120元,科目三150元,另外还有280元的场地训练费。由于有些者因为心理紧张而忙中出错,车管所还很人性化地在每科当天安排没有考过的学员免费补考一次,因此大家去的时候大可不必紧张。   学所需提供的资料包括:“机动车驾驶人条件证明”,“机动车申请表”,本人,近期免冠正面彩色一寸照片四张(照片头发不能遮掩耳朵)。   正确驾驭方向盘   如果问您油门踏板和方向盘哪个与驾驶员“亲密”,您会选择谁呢?恐怕还是方向盘吧。如果汽车行驶中您的双手同时离开了方向盘,那么事故的隐患也就随之而来。下面我们就为您介绍汽车方向盘的正确使用。   专家介绍,握方向盘时,应用双手将方向盘围绕,力量适中地握住,不必抓得太紧。握住方向盘时,手肘应略微弯曲。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准,不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准,手感较差的方向盘可选择的方向盘套加以,方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑,必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车。   另外,打方向盘时应一手送,另一手接;一手接一手的转弯。切记两手不可交叉,也不可反打方向盘,更不可像开大卡车那样用手掌推转方向盘。遇到大转弯,可将一手移开,另一手抓方向盘,以避免两手互相影响。   坡道起步要多练   坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。   从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。原因主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的不当;三是油门和离合器配合不好。   路遇堵车防追尾   有的司机明知前方路段堵车,也不提前减速,结果只好紧急刹车,这样做的后果,就是不给后边的车留反应时间,两车“相吻”的情况很容易出现。其实,一旦明确前方堵车,就应适时减速。   但有的时候,堵车情况突如其来,令司机措手不及。比如,有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了,如果这个时候再想减速,有时就来不及了。如果您真的是在转过一个弯后才发现前方堵车了,为了避免上述危险,需要了解一些处理这一问题的常识。根据老司机们的,此时您一定要保持冷静,瞬间看清路面情况,做出正确反应,并果断行动,简言之,叫做“三看两”。   三看:一看前车与自己的车之间是否在可控制的距离之内,如果有,那么就利用它;二看马路右边有无位置,如果有,可供避让用;三看路中间的绿化隔离带有没有空间,这样做虽然无法避免自己的车受损,也许自己还会受点伤,但没办法,这样可以减轻对前车的伤害。   两:立即并大力踩刹车踏板。如果您的车没有ABS,那么必须在变换车道时做点刹车,即短促地松开刹车踏板,否则,车轮被抱死时是无法转动方向盘的。   为了避免追尾,您还应该充分利用刹车灯,用刹车灯的灯光提醒后车减速,这也是个不错的办法。,左右时,确保车身占镜面1/3的面积,可以看到车门把手或车边看条(即车身上的参考点必须确保看到);上下时,确保可以看到地面的标线和点位,个头不高的学员可以选择垫几个垫子,一般教练车上都会备着。,很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。  有人觉得汽车用灯很简单,可是在马路上,就是有人不会用,于是想总结一下,和各位新老同学共享,讲得不对的,请各位老同学批评指正。  还是从我们的灯光开关开始,一点一点的说吧。  部分:朗逸灯光模拟题基本如下:  1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶:  灯光使用:大灯开启  注:此时也可以一起开启远光灯,如果不开的话,接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。  2. 夜间同方向近距离跟车行驶  灯光使用:近光灯  3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车  灯光使用:近光灯  4. 夜间与机动车会车:  灯光使用:近光灯  5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以:  灯光使用:大灯改为示廓灯+双跳灯  6. 雾天行驶:  灯光使用:雾灯+双跳灯+大灯开启  7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通灯控制的路口:  灯光使用:交替使用远近光灯【分页】  第二部分:具体灯光的使用可以参照以下讲解:  ,灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯---事故状态时 开启此灯+双跳灯。  打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。  使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急灯。  第二,灯光开关右扭两下,打开的是大灯(近光灯)。  所谓大灯,也就是近光灯,远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,向下波动一下为远光灯,接着向上波动一下为近光灯,再往上拨动可以切换远近光。  第三,把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯--雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。  打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。  使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。  第四,把灯光开关向上拔两节,开启后雾灯。  打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。  第五,说说转向灯光组合。  向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。  说说使用范围,拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的,不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道,必须打转向灯,要不然很不,也容易挨骂,再补充一点,就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道,也就是一次只能并一个道,不能一下并两个道。同时,再补充一点左转向的作用,这个不是交法的规定,而是司机们的约定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的左道上,打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车,但有时左道的人还打左灯,他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去,而是在让你给他让路。当然,如果你开得的确够慢,遇到后车在打左灯,你应该向右并道,给人家让路。同时,在高速上,如果前车很慢,你也可以打左转向,请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯,一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围,就是提醒车辆注意。一般来说,遇到会车的时候,如果开着远光,晃了你的眼,你就应该变换远近光灯,提醒注意,一般来说,看到后,就会改成近光。但也有那狠人,就是不肯换近光。根据交规,你应该靠边变成近光,让他过去。当然了,这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样,如果是远光,我会晃两次,给个时间改成近光,如果不改,我也改成远光,让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的,但感觉生活中好多人都是这样做的。  第六,说说紧急灯。  一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。  使用范围,紧急就是告诉别人你处于异常状态。一般来说,出现事故后应该开启紧急灯。当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急灯。其实这个灯对新手有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你“处于异常状态”,一般会绕过你,或是等你启动。另外,根据交法,当你处于临时停车时,也应开启紧急灯,并于车后警示牌。此外,再讲一个约定俗成的用法,就是当一个车队出行,特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB),常常都同时打开双闪灯,以此确认,避免跟车跟错了。  好了,关于灯光就说这么多吧,后讲一点,当灯光出现故障时,应当及时修理,要不然JCSS看见是会罚钱的,在小编看来,侧方停车是科目二中实用性与重要性仅次于倒车入库的科目。在科目二五科的顺序中,侧方停车被安排在倒车入库之后,位列第二,只有通过了侧方停车之后才会继续接下来的上坡起步等等项目的。  要求;  侧方停车要求在不违反(具体细则可见《2013驾考新规侧方停车评判》)的情况下,完成驶入车库,再驶出车库的。  ;  1、坐上用车后,考生应该首先做好工作,带扣好、座位好、后视镜好等,再去按下指纹。  2、挂一档,与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时,迅速打开方向灯,踩下离合器,挂倒档,同时向库方向打死方向盘。  3、这时,车辆向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘,左后轮压住左边的虚线时回正方向盘,让车与库平行后退。  4、驶出侧库就比进入简单多了,打开左侧方向灯。打死左侧方向盘,前行,车头左角指向外场地边缘线方向时,回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后,直行驶出区域。到此,顺利通过!,2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分,@
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